Har en vp 5.7 GS med 2p Holleyförgasare. Motorn dör efter ett kort stund när man startat och drar ner gasen (även direkt på förg) till runt 1500 varv. Startar lätt. Har skruvat på tomgångsskruven. Har bytt gaswire, tändstift, rotor, fördelarlock.
Nån ide vad det kan vara för fel?

Det ser ut som att en GS har typen av fördelare med vikter och fjädrar.
Du kan ta bort locket och elektroniken för att kontrollera skicket på fjädrarna samt att mekaniken går att röra.
Ett annat sätt är att kontrollera med en tändinställlningslampa att du ligger på ca 10 grader före öd. När du gasar så ska tändpunkten ändras upp mot ca 20-30 grader före öd men framför allt gå tillbaka till ca 10 grader när varvet går ner om fjädrar och det mekaniska i fördelare fungerar. Inte helt ovanligt med avrostade fjädrar.

Nästa steg blir att kontrollera förgasaren. Det sitter antagligen inte ngn vacuumslang/ar på insug eller förgasare som annars kan ge liknade symptom vid läckage.
När du skriver tomgångsskruv menar du skruven för mekaniskt gasspjällstopp eller blandningsskruven på "metering blocket"?
Har felet kommit plötsligt så borde det inte vara relaterat till ngn inställning.

Kontrollera även eventuell chokefunktion, har du samma problem oavsett motor temperatur?

Hur ser bränsle filtret ut inuti, finns där skräp/oxid från tanken? Har du kvar original tank i galvad plåt?

Felet kan bero på skit i förgasarens lågfartsdel.
Det bildas tex lätt "kristaller" när modernt bränsle lämnas kvar i förgasaren och dunstar.

Det finns renoverings/packningssatser att köpa och videos på Youtube ex: https://youtu.be/mxXG-sYVBgQ?si=FOUtnMcpfUePlAUh

En faktor att kontrollera: axeln till tändfördelaren. Om axeln har stort spel i axelns längsriktning (upp-ned) kommer tändpunkten att bli beroende på om axeln är i ena eller andra ändläget. Då axeln drivs av ett snedskuret drev på kamaxel trycks axeln upp eller ned beroende på varvtal. Justera till några tiondels mm med sims. I verkstadshandboken jag hade var spelet betydligt större vilket visade sig ge dålig tomgång!

Tackar för alla tips.