Hej,
Jag har en OF32 och har precis installerat en bogpropeller. En Vetus 55. I skottet innan så har jag placerat ett 115ah batteri. Mellan bogen och batteriet är det rekommenderat 70mm2 kabel av Vetus (blir ca 50cm avstånd.
Men vilken kabelarea bör jag ha mellan batteribanken/startbatteriet och batteriet i fören. Räknar med att det är ungefär 5m mellan platserna. Vad har ni andra för area?
Oerhört tacksam för svar.

Rekommendationer hittar du här: https://sutars.com/support/kabeldimensionering/lathund-for-kabeldimensionering/

Det kluriga för dig är att hamna rätt när du har ett buffertbatteri nära bogpropellern.
Man kan då ha lite klenare kabel men samtidigt vill man inte ha ngt spänningsfall för laddningen av buffertbatteriet + att det kommer att gå hög ström när bogpropellerbatteriet har låg laddning eller om man kör mkt med bogpropellern.

Du behöver också avsäkra i båda ändarna, säkringar är till för att skydda kablarna från överhettning vid kortslutningsströmmar.
(Endast startbatteriänden om dc/dc laddare används)

Om ditt bogpropellerbatteri har kapacitet nog för tänkt maxbruk av bogpropellern så skulle jag föreslå att du monterar en dc/dc laddare nära bogpropellerbatteriet och kör med tex 35 alt 25mm2 kabel till startbatteriet istället. ex en Victron 30A dc/dc Finns mkt info på youtube: https://youtu.be/CL5FxuTzTqM

Tror nästan det blir billigare med en dc/dc än att använda rekomenderad area.

Återkommer ang vilken kabelarea som är installerat på min 32a.

Tack så mycket för informativt svar Stefan.

Jag har ett 95Ah agm ca:80cm i från bogpropellern med säkring på 250A. Jag laddar batteriet via knapp från styrplatsen, antingen laddning av batteriet eller så används bogproppen.

Hej Tommy,
Jag har som du ett batteri precis vid bogpropellern, mellan batterier sitter 250amp säkring samt en huvudbrytare. Min fråga var lite kring vilken kabelarea ni har från ordinarie batteribank fram till extra batteriet (för laddning av detta) vid bogen.
Har förstått att det är väldigt olika från båtägare till båtägare.

Hej Tommy,
Jag har som du ett batteri precis vid bogpropellern, mellan batteriet och bogen sitter 250amp säkring samt en huvudbrytare. Min fråga var lite kring vilken kabelarea ni har från ordinarie batteribank fram till extra batteriet (för laddning av detta) vid bogen.
Har förstått att det är väldigt olika från båtägare till båtägare.

16 mm2

Tack Tommy!

Återkoppling, jag har 25mm3 kabel från batteriet framför motorerna till batteriet som är monterat vid bogpropellern. (SP55si)
Detta är monterat av ngn marina.
Min plan är att inte ha batteriet vid bogpropellern då jag inte vill ha en massa batterier utspridda i båten. Hittade 7 batterier på olika platser när jag köpt den. 1 fram, 2 inne under dinetten, 2 vid tankarna och 2 vid motorerna av skiftande fabrikat och ålder.
2 startbatterier sen lithium under dinetten är planen. Kommer att kosta på mig att dra fram grova kablar så att spänningsfallet inte blir för stort till bogpropellern.

Hej Tommy! Tack för svar. Jag valde att lägga 25mm förtenad kabel från banken vid motorerna fram till batteriet vi bogen.
Tror detta blir kanon.
Tack för engagemang och svar.
Önskar er en fin sommar!

Hej,
Vid motorgång/laddning kommer alla batterier då kopplas samman?
Batterierna kommer säkerligen ha olika status/inre impedans mm.
Jag blir bara lite fundersam på hur laddningen av dem kommer funka.
Speciellt med två lithiumbatterier, eller har dessa en egen laddningsövervakning?

Risken med att ha flera batterier är ju att de sämsta kan sänka hela systemet.
Lithiumbatterier är som ni säkert vet lite extra spännande att ha i en båt.
Se gärna över säkerhetsarrangemanget kring dessa. Vid ett eventuellt felfall med överhettning o brand så genererar de sitt eget syre och är i princip osläckbara. Vatten är helt otänkbart släckmedel då det bara spär på brasan.
Viktig med rätt skyddskretsar och laddningsövervakning i batterierna, samt att du skyltar upp tydligt att det finns Lithiumbatterier i båten. Vi hade nyligen en incident i Kungsbacka med en segelbåt som brann. Släckning med vatten påbörjades varpå det hela tog ända med förskräckelse! Se bifogad länk med film.

Fundera gärna en extra gång på om du vill ha batterierna i dinetten, vilken jag gissar är i ruffen?
Tänk igenom allt ordentligt, inklusive släcksystem och snåla inte på någon punkt!
Lycka till

https://norrahalland.se/nyheter/edmund-hade-anglavakt-nar-baaten-exploderade/35566

Hej!
Ja det är händelser som den länkade samt annat man läst som gör att man tvekar. Att sedan ha dem i samma utrymme som motor och tankar eller i ruffen/dinetten är ju också ngt att fundera på.

I övrigt så blir åtskilt elektriskt vid laddning och användning mellan de olika batterislagen.