Hej nybliven ägare och medlem i Coronet gemanskapen och undrar om någon känner igen min båt ? enl uppgift en 34 fot utrustad med 2 st AD41 och 290 drev, har tyvärr inte skrovnummer och den står på annan ort men skall kolla det vid nästa tillfälle

Det ser ut att vara en P32, dvs en patrullbåt med 32-fotskrovet. Den liknar den P32-modell som Coronet byggde till svenska sjöpolisen, men den hade två runda sidofönster till ruffen och annorlunda räcken. Det finns inget foto som stämmer exakt med din båt i Coronet-arkivet, men räcken och sidofönster kan ju vara ombyggda.

Hej i!
Jo det är klart en Patrol, dock påminner den inte om någon av de andra, hytten osv nåväl det vore trevligt om någon känner igen den och har historian, iom begränsat antal i den storleken samt att denna inte haft varken rak axel eller 750 drev utan dubbeldrev från början så minskar det ytterligare

Enligt uppgift ska det t ex ha funnits en P32 från1974 i Lysekil som senare gick som taxibåt i Göteborg hos Börjesson, då med namn Dunskär. Därefter såld till Kungsbacka.

På bild är Dunskär inte är identisk med Jonnys båt sett till detaljer som t ex ventilerna fram, mantag och grabbräcken på hyttens tak. Det kan givetvis ha ändrats genom åren.


Nån som vet om det köptes in fler dylika av Polisen?
Enligt artikel i klubbtidningen köptes bara tre P30 1968 (en brann upp och en förlängdes senare) och tre P32 1970 (två med axlar och en med drev) av polisen. Plus då givetvis ett antal av de mindre.
Det kan inte stämma om nu polisen i Lysekil hade en P32 som var från 1974. Denna tycks dessutom ha något annorlunda utformning av skrov/däck i aktern än de få bilder som finns på 1970 års P32 Polis och det står märkligt nog att den är en oceanfarer (fast det syns att det är en Patrol).

Tack Göran hoppas verkligen att någon sitter inne med kunskap runt detta ämnet

Jonny, av Coronets produktionsböcker framgår att företaget levererade 3 st P30 och 3 st P32 till svenska rikspolisen. De tillverkades 1968 och 1969 och har skrovnumren 002898, 003898, 004898, 001999, 002999 och 003999. Det finns inget som tyder på att några fler patrullbåtar av dessa modeller tillverkades – däremot andra P32-varianter av annat utseende från 1970-talet och 1980-talet. Detta stämmer också med vad svenska rikspolisens inköpschef Bo Erlandsson berättat i Coronet News 2012:2 – han var den som beställde polisbåtarna från Coronet. Han berättade också att en P30 brann upp och två förlängdes från 30 till 32 fot. Läs mer om detta i Coronet News 2012 nr 2 och titta på alla bilder som finns av P30 och P32 i Coronet-arkivet. Det förefaller sannolikt att din båt är en av dessa polisbåtar.

Tack Kåre !

Intressant skall läsa igenom mer noggrant när jag kommer hem

Lägger in en länk till tidningen Länspumpen där det uppges att en Coronet 32 fots Polisbåt (som taxibåt kallad Dunskär) skulle ha varit byggd 1974.
https://lanspumpen.se/nummer/1990_2.pdf
Bild på båten på sidan 3, omnämns i texten på några ställen på sida 6-8

Gissningsvis är årsmodellen ett missförstånd, annars stämmer ju inte Coronets register. Eller kan det vara en förlängd och ombyggd P30 från 1968 som fått nyare årsmodell i samband med ombyggnaden?

Det är en P32 Polisbåt från Karlskrona. Båten hade ursprungligen två v.p 70 motorer med vinkelväxel. Byggdes om för ca 35 år sedan. Båten blev lättare och snabbare. Tankarna flyttades fram till mitten av båten.

Låter troligt någon uppfattning om vilket numer den kan ha haft ? det som är frågetecknet på denna är längden då denna är närmare 36 fot (11,8 m ish) snare än 32

Skrev fortare än jag tänkte.... denna är drygt 10,7 m LOA vs den "vanliga" 32 tyck ligga kring 9,8 m

Vet inget om någon förlängning eller något nummer. Det var inredning och akterdäck som byggdes om i samband med motor installationen. Skrovet och däck lackades grått. Det blev en koj plats av halva det gamla motorrummet och en stick koj under pentryt. Ruffens sittplatser på styrbords sida gick att fälla ihop till en sovplats också.