Hej,

Jag har precis monterat en ny rostfri tank, efter original ritning, från Järna och upptäckte precis att bränsleslangen från däckförskruvningen är 50mm medan anslutningen på tanken är 45mm.

Jag funderar på om man kanske kan ordna en "packning" nere vid anslutningen till tanken, typ vulka, och några rediga slangklämmor för att kunna använda befintlig påfyllningsslang. Tror ni det skulle fungera?

Har ni några andra tips?

Hej, jag föreslår att du ordnar med armatur (i mässing eller rostfritt) med 50 resp 45 mm diam och reducerar diametern på det sättet. Sätt armaturen(reduceringen) direkt under däck så att skarven ligger högt upp och är lätt att inspektera och ger en lång 45 mm slang mellan tank och däck.

Tack för svaret.

Jag har varit i kontakt med Hydroscand och de kommer att pressa en 50mm skarvkoppling till 45mm och således skapa en reduceringskopplingen 50mm -> 45mm. Det skulle hålla och vara tätt enligt dem!

Tack för tipset med att sätta denna koppling direkt under däck, mkt lättare vid inspektion.

Medlemmar i Coronetklubben har stora rabatter hos Hydroscand.

Har du ngt artikelnr på skarvkopplingen?
För framtida tankbyte.

Artikelnumret för skarvkopplingen hos Hydroscand är:
50010932A - Skarvrör 2" aluminium

Fick även information om att det med största sannolikhet inte kommer tillverkas någon marin påfyllningsslang i 45mm framöver. Detta då den dimensionen inte är standard längre.

När allt väl var på plats med skarvkoppling och slang så monterades allt, lite krävande var det då slangen inte blir speciellt medgörlig när den är armerad.

Jord dragen mellan däcksförskruvning, avluftning -> tank -> bränslefilter -> motor.