Hej på alla!


Jag har en VP AQAD41B med 290/ DP-B1 i min Coronet 27

Turbon är den nya modellen, "6497 uppgraderingsturbo"


Saken är det att man behöver byta avgasröret av motorn för at avgasröret har oxiderat för mycket at repareras.

För att fixa problemet jag köpte ett nytt (begagnat) avgasrör som är i bra skick men nu har jag märkt att det nya avgasröret saknar en rörkopling för att montera pipan mellan avgaskröket och avgasröret (se bilden). Jag ringde till Volvo Penta och jag hörde att de äldre AD41 kom utan den extra "pipan" ur fabriken och att de nyare modellerna på början av model B har den "extra pipan" eller slang mellan avgaskröket och basen av avgasröret för att förbättra flödet (kanske ?)

Vad tycker ni, är det helt ok att montera avgasröret utan "extra pipan" som med äldre modellerna? Eller finns det risker, till exempel, att jag kommer att ha mindre kraft med motorn eller problem med glykol temperatur, etc?

Eller kunde jag just montera en extra slang via akterspegeln?


Jag värderar alla tips!

tack!

Det där är väl kyl linjen från värmeväxlaren. Dens funktion är att kyla avgaserna från turbon så om du lämnar bort den så brinner nog bälgarna i drevet. Har du nån bild på din nya krök? Byggde själv nya krökar förra året pga att de gamla rostat bort

Den du menar?

Hej Christian!

Tack så mycket för ditt svar!

I båda alternativen finns det en linje mellan värmeväxlaren och avgaskröket för att kyla avgaserna från turbon

Den nya modellen från 1991 har en pipa mellan avgaskröket och avgasröret (se bilder):

När du tittar på bilden av avgaskröket ser du 2 rörkoplingar, en till vattenlinjen som kommer från värmeväxlaren för att kyla avgaserna och den andra som går från avgaskörket till bas av avgasröret, för add förbattra (kanske?) flödet. Alltså, en del av vatten som kommer från värmeväxlären ledas frånn avgaskröket till bas av avgasröret.

Avgasrör modellen före 1991 (AQAD41A och de första AQAD41B modellerna) har ingen rörkoplingnen i bas (se bilden) och därför all vatten som kommer från värmeväxlaren flöder, tillsammans med avgaserna, inne i avgasröret.

Bind av avgasröret (bas) utann rörkoplingen

bild av den nyare modellen med rörkoplingen i bas

bild av pipa (den nyare modellen) mellan avgaskröket och avgasröret

Se på f*n.
41orna är ju kända för att ha lite problem med värmen så jag skulle nog koppla in allt som det varit tidigare.

Christian,

bra ide - ska prata igen med Volvo Penta