Jag är ny ägare till en 24 Midi sedan denna sommar. Jag försöker förstå hur man justerar drevvinkeln samt varför den återgår och ständigt visar "16" på displayen.
Jag har lyckats justera vinkeln med reglaget men när jag släpper reglaget så återgår drevet till "vinkel=16" som visas på displayen.
Båten har
motor: Volvo Penta AQ D40A
drev: Volvo Penta 290DP.
Jag har bifogat bilder på drevvinkel-reglage samt display för att visa modell om det kan var till någon hjälp.

Någon som har tips och råd om och vad jag gör fel?

Bild på displayen bifogas

Att drevet åker tillbaka in kan bero på flera saker, antingen saknas det olja i systemet eller också finns det ett läckage i pumpen eller kolvarna. Kolla oljan först. Om du har den nyare varianten av pump så finns det en plastbehållare under pumpen som man kan se nivån i. Har du en äldre helt svart pump utan synlig behållare så är det knepigare. Man får lossa påfyllningsskruven och kolla om det rinner ut lite, gör det det så borde nivån vara ok.

Om det är rätt nivå på oljan och vi antar att det inte läcker ut olja varken i vattnet eller inne i båten så är det kolvarna eller pumpen som läcker. Beroende på ålder på drevet och modell på kolvarna så går det nog att reparera dem, annars blir det att köpa nya, drevdelar.se har för 6442:-. Alla modeller kanske inte går att reparera, jag vet inte säkert.

Pumpen kan ha kärvande backventiler som inte stänger som de ska. Att plocka isär och gör rent kan hjälpa. Någonstans här på forumet har jag läst att man körde lösningsmedel genom pumpen (utan kolvarna inkopplade) och fick den att fungera sedan. Det finns nog hydraulfirmor som kan kolla pumpen, annars blir det att köpa nytt. Drevdelar.se har pumpar för ca 4000:-

Att instrumentet visar fel kan bero på två saker. I motorrummet, där styrarmen är fäst i styraxeln sitter avkännaren för trimvinkeln. Där kan man lossa muttern och justera så att instrumentet visar rätt. Det ska stå på -4 när drevet är längst in. Eftersom ditt instrument visar 20 grader fel så kan det kanske vara svårt att justera på "insidan". Då är det mer troligt att det är fel ihopsatt på "utsidan". När du tagit bort drevet i höst så får du skjuta upp styrhjälmen så att det kommer förbi kugghjulet, justera kugghjulet -20 grader och dra ner styrhjälmen igen.

Jeg har provat at sensoren der visar vinklen på drevet var defekt. Den sittar altid i vatten.

Så kolla om drevvinklen ändrar sig först.

Hej Ulrik,
tack för ditt svar.
Om du menar att jag skall kolla att drevet ändra sig i vattnet när jag justerar det när det visar en annan vinkel på displayen så har jag sett att det gör så. Sen skall jag försöka hitta sensorn när jag lyft upp båten om några veckor.

Med vänlig hälsning Lars-Olof

Hei.

Hadde liknende problem med mitt drev på min midi. Det viste seg at kuggsegmentet ikke var plassert riktig på kugghjulet. Som de sier i service manualen: "Montera ett nytt kuggsegment så att den första kuggluckan greppar i den märkta kuggen"

Sjekk på side 152 i Servicemanualen, som du kan laste ned i vedlagte link.

Mvh.
Øystein

http://www.pogostick.net/~obergene/volvo/

Hej,
jag är sååååå imponerad över den hjälp man kan få som båt-amatör i detta forum på alla typer av problem.
Alla råd och tips som svar på min fråga lär med stor sannolikhet avhjälpa felet med drevvinkeln till nästa säsong.
Stort tack till alla som skrivit inlägg.

Med vänlig hälsning Lars-Olof

Mitt 290 drev har fastnat i uppfällt läge.coronet 26.vad göra?

Hej Håkan,
jag är absolut ingen expert på drev som du kanske förstår av mina frågor ovan. Kanske bättre om du lägger in dun fråga med rubrik som beskriver att ditt drev fastnat, så är det lättare för andra att hitta din fråga.

P.S. Till Ulrik, Henrik och Öystein så hade jag missat att en hydralslang läckte som orsakade att oljan försvann.